Menhub Minta Jepang Kebut Penyelesaian MRT Fase 2A dan Patimban

Subholding Pelindo Integrasikan Dua Anak Perusahaan

PT Pelindo Solusi Logistik (SPSL), sebagai Subholding BUMN Kepelabuhanan Pelindo pada klaster logistik dan hinterland development, terus mengintensifkan pengembangan dan layanan bisnisnya. Pada triwulan III tahun 2023, progres implementasi pemurnian bisnis mencapai 81 persen.

Pemerintah Sukses Tingkatkan Efisiensi Logistik Nasional

Donor Darah Pelindo Pecahkan Rekor Muri

Medan: PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo) mendapatkan rekor muri atas kegiatan donor darah secara seri terbanyak di pelabuhan. Total kantong darah yang didapat mencapai 2.520.

Kegiatan donor darah itu diselenggarakan dalam kegiatan Pelindo Day 2023. Kegiatan memperingati dua tahun merger Pelindo.

Perayaan dua tahun merger Pelindo mengelar sejumlah kegiatan dan perlombaan selama satu bulan penuh. Kegiatan dan perlombaan yang diselenggarakan yakni jalan sehat, pameran UMKM, bazar kuliner, games, dan hiburan musik yang berlangsung di Gedung Pancasila Universita Sumatra Utara (USU), Kota Medan, Sumatra Utara.

Selain perlombaan yang digelar, Pelindo juga melaksanakan customer voice dan stakeholder voice. Hasil dari survei ini mendapat respons positif dari customer Pelindo yang merasakan pelayanan Pelindo lebih baik setelah dilakukan merger.

Puncak perayaan Pelindo Day 2023 dihadiri langsung oleh direktur utama pelindo, jajaran komisaris, dan deputi . Menurut Wakil Direktur Utama Pelindo Hambra, standarisasi operasional pelabuhan setelah dilakukan merger. berdampak kepada pendeknya waktu port stay atau waktu tunggu bongkar dan muat kapal . 

Sebelum merger, waktu port stay bisa sampai dua hingga tiga hari. Saat ini, waktu port stay hanya satu hari. Diharapkan ke depannya Pelindo akan lebih baik lagi dengan berbagai pencapaian pencapaian yang sudah terprogram dengan baik .

KMP Mutiara Berkah Terbakar di Pelabuhan Merak

Wamenaker Pastikan Profesi Tenaga Kuli Bongkar Muat Masih Dibutuhkan

Wakil Menteri Ketenagakerjaan Afriansyah Noor meninjau Pelabuhan Tanjung Priok di Jakarta Utara, pada Selasa 5 September 2023. Peninjauan Pelabuhan dilakukan menyusul adanya rumor yang menyebut induk Koperasi tenaga kuli bongkar muat (TKBM) menjadi penghambat laju percepatan untuk bongkar muat yang berdampak pada roda perekonomian.

Wamenaker Afriansyah Noor menegaskan hingga kini tenaga kuli bongkar muat di pelabuhan sangat dibutuhkan untuk membantu operasional peti kemas. Sementara induk Koperasi TKBM membantah pihak yang menjadi penyebab biaya logistik tinggi.

"Sementara ini saya melihat bahwa antara TKBM dengan perusahaan-perusahaan yang berada di Pelindo saling membutuhkan. Jadi memang tenaga bongkar buat masih dibutuhkan," jelas Wakil Menteri Ketenagakerjaan, Afriansyah Noor.

Saat ini Pemerintah masih melakukan sinkronisasi tiga peraturan menteri yang mengatur tata kelola TKBM yang nantinya akan berpihak pada peningkatan kesejahteraan tenaga kuli bongkar muat serta pengelolaan koperasi yang lebih profesional.

Pelindo Diminta Mampu Bersaing dengan Negara Lain

Pelindo diminta dapat meningkatkan pertumbuhan serta kualitasnya sehingga mampu bersaing dengan berbagai negara.

Arus Bongkar Muat Pelindo Naik 38%

PT Pelindo Multi Terminal (SPMT) melanjutkan kinerja positif operasional pada semester I lewat serangkaian transformasi pelabuhan.

Mulai 3 Agustus, Ini Tarif Baru Penyeberangan Merak-Bakauheni

Digitalisasi Perlu Diterapkan di Pelabuhan

Subholding Pelindo Perluas Standardisasi Operasi Layanan

PT Pelindo Solusi Logistik (SPSL) sebagai Subholding PT Pelabuhan Indonesia (Persero) atau Pelindo terus melakukan upaya transformasi operasi dan layanan.

Peningkatan Penumpang akan Terjadi di Pelabuhan Merak-Bakauheni Selama Libur Panjang Iduladha

Indonesia dan UEA Akan Kerja Sama Kembangkan Pelabuhan Belawan

Pengawasan Kapal Minim, Negara Rugi Hampir Rp1 Triliun per Tahun

BP Batam Operasikan STS Crane untuk Dorong Kapasitas Bongkar Muat

Badan Pengusahaan (BP) Batam segera mengoperasikan satu unit Ship to Shore (STS) Crane atau derek peti kemas untuk meningkatkan kapasitas bongkar muat di Terminal Umum Batu Ampar.

Olah TKP Kebakaran Kapal Royce 1 Menghadirkan 2 Terduga

Polisi Air (Polair) Polda Banten dan Puslabfor Mabes Polri menggelar olah TKP untuk menyelidiki kebakaran kapal penumpang Royce 1 di Dermaga Tiga, Pelabuhan Merak, Banten. Dua sopir bus berplat merah yang diduga menjadi penyebab kebakaran kapal dihadirkan dalam olah TKP.

Dua orang sopir masing masing berinisial I dan Z dibawa ke kapal untuk mengikuti olah TKP. Kedua sopir bus membawa mobil plat merah dengan nomor polisi B 7247 IO. 

Pihak Polair Polda Banten belum memberikan keterangan resmi penyebab kebakaran kapal Royce 1 karena olah TKP belum selesai.

Sebelumnya, kapal penumpang royce 1 terbakar, Sabtu (6/5/2023) sore. Sebanyak 459 penumpang berhasil dievakuasi. Selain itu, terdapat 13 unit mobil pribadi dan dua bus.

KMP Royce 1 Berhasil Dievakuasi ke Pelabuhan Merak

Kapal Motor Penumpang (KMP) Royce 1 yang terbakar di Perairan Selat Sunda berhasil dievakuasi ke Pelabuhan Merak, Banten, Minggu (7/5/2023). Kapal itu ditarik menggunakan dua tugboat.

Badan KMP Royce 1 yang terbakar di Selat Sunda berhasil  dievakuasi ke dermaga tiga Pelabuhan Merak. Kapal itu ditarik lantaran mengalami mati mesin usai terbakar pada Sabtu (6/5/2023).

Kapal itu ditarik ke Pelabuhan Merak lantaran ada kendaraan penumpang yang masih berada di dalam KMP Royce 1 tersebut. Sebanyak 97 unit kendaraan juga akan dievakuasi secara bersamaan di Pelabuhan Merak. Naas, dari seluruh kendaraan yang berada di dalam kapal, 13 di antaranya hangus terbakar. 

Sementara itu, seluruh penumpang yang berhasil diselamatkan, ditempatkan di posko Pelabuhan Merak. Belum ada informasi resmi dari pihak ASDP dan pihak lainnya yang terlibat dalam kebakaran tersebut.

Sebelumnya, KMP Royce 1 mengalami kebakaran pada bagian badan kapal. Kapal itu direncanakan bertolak dari Pelabuhan Merak menuju Bakauheni. Dugaan sementara, kebakaran disebabkan oleh truk yang terbakar di dalam kapal. 

Pelabuhan Merak Lengang di Akhir Libur Lebaran

Puncak Arus Balik, 16 Ribu Kendaraan Bertolak ke Jabodetabek via GT Cikatama

Puncak arus balik gelombang kedua di Tol Trans Jawa diprediksi terjadi hari ini, Senin (1/5/2023). Tercatat hingga pukul 10.00 WIB, sebanyak 16 ribu kendaraan bertolak ke Jabodetabek via GT Cikatama.

Ribuan kendaraan pemudik dari arah timur masih memadati sejumlah ruas Tol Trans Jawa. Jumlah kendaraan diprediksi meningkat pada sore hingga malam hari.

Untuk menghindari kepadatan arus lalu lintas, pihak Jasa Marga masih memberlakukan sistem satu arah dari KM 414 - KM 72. Selain one way, sejumlah rekayasa lalu lintas seperti contraflow juga akan diberlakukan dari GT Cikatama hingga GT Karawang Barat.

Skema rekayasa lalu lintas itu direncanakan terus berlanjut hingga malam hari. Namun, penerapan rekayasa lalin bersifat situasional. Jika volume kendaraan pada malam hari menurun, maka tidak menutup kemungkinan rekayasa yang diberlakukan, diberhentikan lebih cepat.

Sementara itu, Pelabuhan Bahakuheni juga mulai ramai didatangi pemudik. Sejumlah kantong parkir yang tersedia di dermaga eksekutif dan reguler terpantau dipenuhi kendaraan pemudik.

Kendati demikian, tidak ada kemacetan yang terjadi di pelabuhan tersebut. Ratusan kendaraan yang antre di kantong parkir bisa menaiki 43 kapal secara bergiliran. Hingga kini, Pelabuhan Bakauheni telah menyeberangkan sebanyak 1,2 juta pemudik.

Jumlah Penumpang di Pelabuhan Merak Selama Lebaran 2023 Meningkat 109%

Memasuki hari terakhir arus balik Lebaran, Pelabuhan Merak kian dipenuhi pemudik yang menyeberang dari Pulau Sumatra, Senin (1/5/2023). Terhitung, jumlah penumpang selama masa angkutan Lebaran meningkat 109%.

Dengan berakhirnya masa libur Lebaran, pemudik berbondong-bondong melakukan penyeberangan dari Pulau Sumatra menuju Pulau Jawa. Hal itu membuat Pelabuhan Merak menjadi dipenuhi pemudik.

Berdasarkan pantauan tim Metro TV, sejumlah kapal sudah bersandar di Pelabuhan Merak sejak pagi hari. Proses bongkar muat dilakukan secara bergantian. Sehingga tidak ada penumpukan kendaraan di jalur exit pelabuhan.

Pihak ASDP mengatakan jumlah penumpang mengalami kenaikan 109% jika dibandingkan periode yang sama pada tahun sebelumnya. Sebanyak 77 ribu pemudik telah melakukan penyeberangan.

Hal serupa juga terjadi bagi pemudik yang menggunakan kendaraan, baik roda dua maupun empat. Jumlah kendaraan yang tiba di Pelabuhan Merak pun mengalami peningkatan lebih dari 100%.

Puncak Arus Balik Usai, Lalu Lintas di Pelabuhan Bakauheni Berangsur Lengang

Lalu lintas di Pelabuhan Bakauheni, Lampung, terpantau cukup lengang, Senin (1/5/2023). Bahkan, kantong parkir yang disediakan relatif sepi. 

Tidak ada kendaraan yang terparkir di kantong parkir sejak pagi hari. Hanya ada beberapa kendaraan yang masuk ke area pelabuhan.

Hal itu membuat lalu lintas di Pelabuhan Bakauheni tidak ada kepadatan dan penumpukan. Sebab, beberapa kendaraan langsung menaiki kapal menuju Pelabuhan Merak. 

Penurunan total penumpang dan kendaraan ini sudah terjadi sejak beberapa hari terakhir. Para pemudik diperkirakan sudah tiba di Jabodetabek pada arus balik gelombang pertama. 

Arus Balik di Pelabuhan Merak Ramai Lancar

Puncak arus balik gelombang kedua terjadi di Pelabuhan Merak, Minggu (30/4/2023) malam. Arus balik terpantau ramai lancar. 

Volume kendaraan di Pelabuhan Bakauheni menuju Pelabuhan Merak terlihat mulai meningkat. Hal serupa juga terjadi pada volume penumpang yang meningkat dibanding hari sebelumnya. 

Namun, volume kendaraan terpantau mengalami penurunan, Senin (1/5/2023) pagi. Volume penumpang yang menyeberang ke Pelabuhan Merak tidak seramai pada puncak arus balik gelombang pertama. 

Saat ini, tiket perjalanan di Pelabuhan Merak masih tersedia bahkan cukup banyak. Volume pemudik diprediksi melonjak karena pada 1 Mei ditetapkan sebagai tanggal merah Hari Buruh. 

Aktivitas Penumpang di Pelabuhan Bakauheni Ramai Lancar

Aktivitas pergerakan kendaraan di Pelabuhan Bakauheni terpantau ramai lancar. Terdapat adanya antrean mobil penumpang yang akan memasuki kapal di pelabuhan, Senin (1/5/2023).

Antrean tersebut hanya di titik mobil penumpang yang akan masuk ke dalam kapal. Ketika sudah masuk ke dalam kapal, antrean cepat terurai dan tidak terdapat kepadatan di Pelabuhan. 

Sementara itu, kapal yang dioperasikan sebanyak 36 unit dan 4 di antaranya merupakan kapal eksekutif serta sisanya untuk mengangkut kendaraan di kapal reguler. Petugas pelabuhan tetap siaga untuk bisa mengarahkan penumpang di kantung parkir baik eksekutif maupun reguler. 

Delay Sistem Gayam Bantu Urai Kepadatan di Pelabuhan Bakauheni

Memasuki puncak arus balik mudik Lebaran gelombang kedua di Pelabuhan Bakauheni, Lampung terpantau ramai lancar, Minggu (30/4/2023). Pos Delay Sistem Gayam dinilai efektif untuk menahan laju volume kendaraan.

Arus lalu lintas di Pelabuhan Bakauheni, Lampung terpantau ramai lancar, Minggu (30/4/2023).  Namun, pada malam hari volume kendaraan mulai memadati Pelabuhan Bakauheni. Meski begitu, kepadatan cepat terurai, efek dari adanya Pos Delay Sistem Gayam. 

Pos Pam Gayam, Lampung Selatan terdapat beberapa konter untuk penumpang kapal membeli tiket secara manual. Tidak hanya itu Pam Gayam juga dapat digunakan penumpang juka di Pelabuhan Bakauheni terjadi kepadatan. 

Arus Balik Mudik, 107 Ribu Penumpang Tiba di Pelabuhan Merak

Pergerakan pemudik yang melakukan perjalanan arus balik ke Pulau Jawa dari Pelabuhan Bakauheni, Lampung menuju Pelabuhan Merak, Banten, terpantau padat karena volume kendaraan meningkat, Minggu (30/4/2023). 

Hal tersebut sudah di perkirakan oleh ASDP, bahwa hari ini merupakan puncak arus balik mudik gelombang kedua. Data yang diperoleh oleh ASDP per pukul 08.00 Wib-17.00 Wib sebanyak 42 unit kapal yang beroperasi. ASDP juga mengatakan per hari ini penumpang yang tiba di Pelabuhan Merak sebanyak 107.742 orang.

Kendaraan pemudik lebih dominan terlihat di kantong parkir dermaga reguler pelabuhan yang mengantre untuk masuk ke area kapal.  

Arus balik lebaran gelombang kedua diperkirakan akan berlangsung mulai hari ini hingga 1 Mei 2023. Volume pemudik diprediksi melonjak, mengingat 1 Mei ditetapkan sebagai tanggal merah Hari Buruh. 

Arus Balik Bakauheni ke Merak Terpantau Ramai Lancar

Pergerakan pemudik yang melakukan perjalanan arus balik ke Pulau Jawa dari Pelabuhan Bakauheni, Lampung menuju Pelabuhan Merak, Banten, terpantau ramai lancar meski volume kendaraan meningkat, Minggu (30/4/2023). 

Kendaraan pemudik lebih dominan terlihat di kantong parkir dermaga reguler pelabuhan yang mengantre untuk masuk ke area kapal.  

Arus balik lebaran gelombang kedua diperkirakan akan berlangsung mulai hari ini hingga 1 Mei 2023. Volume pemudik diprediksi melonjak, mengingat 1 Mei ditetapkan sebagai tanggal merah Hari Buruh. 

Puncak Arus Balik, 107 Ribu Pemudik akan Tiba di Pelabuhan Merak

PT ASDP Ferry Indonesia mencatat terdapat 107 ribu pemudik yang akan tiba di Pelabuhan Merak, Banten. Dari 107 ribu pemudik terbagi atas beberapa kategori, yaitu pejalan kaki, penumpang roda dua dan penumpang roda empat, Minggu (30/4/2023). 

Kendaraan roda dua masih dilayani aktivitas penyeberangan dari Pelabuhan Bakauheni menuju Pelabuhan Merak. Kendaraan roda dua mengalami peningkatan sebesar 7.542 unit yang sebelumnya berada di angka 5.549 unit.

Sementara itu, kendaraan roda empat mengalami peningkatan di angka 13.636 unit yang naik 1000 unit dari 12.128 unit.

Pelabuhan Bakauheni Dipadati Pemudik Arus Balik

Aktivitas pemudik pada H+8 Lebaran di Pelabuhan Bakauheni, Lampung Selatan, masih padat dan terdapat pergerakan kendaraan serta kantung-kantung parkir mulai terisi. Namun tidak terjadi penumpukan, Minggu (30/4/2023).

Pihak ASDP dengan sigap mengarahkan pengendara untuk bisa menempati kantung-kantung parkir yang sudah tersedia dan bongkar muat di Pelabuhan Bakaheuni juga cukup cepat sehingga kepadatan cepat terurai di Pelabuhan Bakaheuni.

Pelabuhan Bakauheni hanya melayani kendaraan penumpang saja seperti bus, kendaraan roda empat, roda dua dan truk hanya golongan 5B saja dan selebihnya akan dialihkan menuju Pelabuhan Panjang dan Bandar Bakau Jaya yang memang dikhususkan untuk bisa mengangkut kendaraan besar.

Pihak ASDP sudah mengoperasikan 42 kapal untuk menyebrangkan penumpang dari Sumatra ke Jawa dan terdapat penambahan 8 kapal dan kemarin sebanyak 32 kapal ditambahkan.

Total penumpang yang sudah disebrangkan dari Pelabuhan Bakauheni terhitung H-10 hingga H+8 tercatat 1.081.979 orang dan total kendaraan yang telah menyebrang tercatat 27.538 unit.

Puncak Arus Balik, Pelabuhan Merak Masih Sepi

Memasuki puncak arus balik gelombang dua lebaran, kondisi Pelabuhan Merak masih terpantau sepi, Minggu (30/4/2023). Hal itu ditandai dengan tidak ada antrean kendaraan yang hendak turun dari kapal.

Pelabuhan Merak menjadi salah satu pelabuhan sibuk saat memasuki masa libur lebaran. Namun, kali ini tidak ada antrean kendaraan yang terjadi seperti hari-hari sebelumnya.

Bahkan, jalur keluar kendaraan menuju dermaga hingga pintu keluar pelabuhan pun tidak terlihat adanya antrean kendaraan.

Antrean kendaraan justru terlihat di kantong parkir dermaga. Terpantau puluhan kendaraan pribadi dan bus serta truk masih menunggu giliran untuk menaiki kapal.

Cuaca Buruk, Penyeberangan Ketapang-Gilimanuk Ditutup Sementara

Akibat cuaca buruk hujan deras disertai angin kencang, aktivitas penyeberangan kapal di jalur penyeberangan Jawa-Bali di Pelabuhan Ketapang, Banyuwangi, Jawa Timur tutup sementara.

Hujan deras membuat jarak pandang para nahkoda hanya sebatas 100 meter, membuat aktivitas penyeberangan kapal ditutup sementara. 

Penutupan penyeberangan Jawa-Bali dimulai pada 13.41 Wib dan akan kembali dibuka jika cuaca membaik dan aman bagi pelayaran. Pihak Koordinator Satuan Pelabuhan Penyeberangan Ketapang-Gilimanuk menerapkan sistem menunda pemberangkatan kapal jika cuaca terus memburuk. 

Aktivitas arus balik di Pelabuhan Ketapang Banyuwangi hingga kini tergolong ramai lancar dari kedua arahnya. Dari arah Jawa menuju Bali, masih didominasi kendaraan roda dua dan kendaraan roda empat pribadi.